Article 1 – ORGANISATION :
Le tour de Vendée est organisé par le comité d’organisation du tour de Vendée sous les règlements de l’union cycliste internationale.
La course se dispute le dimanche 4 octobre 2026 sur un parcours en ligne d’une distance de 198,150km entre SAINT JEAND’HERMINE et SAINT GILLES CROIX DE VIE. Le départ officieux de l’épreuve sera donné à SAINT JEAN D’HERMINE rue des Flandres Dunkerque. Le départ réel sera donné au km (0) à SAINT JEAN DE BEUGNÉ, route nationale 137, situé à 5,2Km du
départ Officieux.
L’épreuve se termine sur un circuit de 9 km à parcourir 2 fois et un circuit de 3,200 km à parcourir 3 fois. La signalisation kilométrique sur le parcours sera indiquée aux coureurs conformé
ment à l’article 2.3.004 du règlement UCI.
Les 5 tours de ces circuits représentent 27,600km. Les panneaux, 10km-5km-4km ne seront pas installés pour ces distances, une signalisation indiquera l’entrée sur le circuit.
Article 2 – Type D’ÉPREUVE :
L’épreuve est réservée aux athlètes des catégories hommes élite (ME plus MU) et moins de 23 ans. Elle est inscrite au calendrier UCI Europe Tour en catégorie 1.1.
Conformément à l’article (2-10- 008) du règlement de l’UCI, l’épreuve attribue des points pour les classements mondiaux aussi bien hommes élite et moins de 23 ans et continentaux Europe tour.
Article 3 – PARTICIPATION :
Conformément à l’article 2.1.005 du règlement de L’UCI, l’épreuve est ouverte aux équipes suivantes : – UCI World Tour Teams (max 50 pour-cent de l’effectif total des
équipes au départ)- Équipes continentales professionnelles UCI- Équipes continentales UCI- Équipes professionnelles cyclocross UCI- Équipes nationales Conformément à l’article 2 2.003 du règlement de l’UCI le nombre de coureurs par équipe est fixé à 7 coureurs avec un minimum de 5 coureurs.
Au moins 20 jours avant l’épreuve, l’équipe adressera à l’organisateur l’original et 3 copies du bulletin d’engagement UCI.
72 h avant l’heure du départ, l’équipe confirmera le nom des titulaires et des remplaçants.
Article 4 – PERMANENCE DE DÉPART
La permanence de départ se tient : Samedi 3 octobre 2026, de 14h00 à 18h00, à la salle de la Conserverie Boulevard de L’ÉGALITÉ à SAINT GILLES CROIX DE VIE.
La réunion des directeurs sportifs se tiendra le samedi 3 octobre 2026 à partir de 19h00 à l’hôtel KYRIAD Boulevard Arago à la ROCHE SUR YON.
La décision de réaliser la réunion des directeurs sportifs à la ROCHE SUR YON et non à SAINT GILLES CROIX DE VIE, a pour but d’éviter le voyage des directeurs sportifs venant de l’épreuve
de CHOLET Agglo tour.
La vérification des licences et le retrait des dossards et des plaques de cadres auront lieu avant la réunion des directeurs sportifs à l’hôtel Kyriad de La Roche Sur Yon.
Au plus tard 15 minutes avant la réunion des directeurs sportifs, le directeur sportif ou son représentant devra confirmer aux collèges des commissaires l’identité des coureurs qui prendront le départ.
La réunion des directeurs sportifs, est organisée suivant l’article -2-0 87 du règlement UCI, en présence des membres du collège des commissaires.
Article 5 – OPÉRATION DE DÉPART :
La permanence départ se tient : Dimanche 4 octobre 2026, de 10h00 à 12h00 salle omnisport des Flandres Dunkerque à SAINT JEAN D’HERMINE.
Le quartier des coureurs, ou pourront stationner les véhicules des équipes, est fixé rue des Flandres Dunkerque à SAINT JEAN D’HERMINE.
Un service d’assistance technique neutre est assuré par la société « Assistance Sport Médias. Le service est assuré au moyen de 3 véhicules et d’une moto.
Article 6 – RADIO TOUR
Les informations course seront émises sur Radio Tour dont la fréquence sera communiquée à la réunion des directeurs sportifs.
Article 7 : ASSISTANCE TECHNIQUE NEUTRE :
Un service d’assistance technique neutre est assuré par la société « Assistance Sport Médias. Le service est assuré au moyen de 3 véhicules et d’une moto
Article 8 – SERVICE MÉDICAL
L’organisation met en place un service médical composé de 2 médecins et de 2 équipes de secouristes à bord de véhicules ambulances qui suivront l’ensemble de l’épreuve et interviendront en cas de nécessité pour tout soin à donner aux coureurs et aux personnes accréditées par l’organisation.
Selon les dispositions prévues aux articles 1.1.006 et 1.1.022 des règlements UCI, tous les coureurs engagés, tous les suiveurs et personnel technique des groupes sportifs, devront être assurés
contre les accidents pouvant intervenir au cours de l’épreuve et leurs conséquences en matière de responsabilité civile, de frais médicaux, d’hospitalisation et de rapatriement vers leur domicile.
Conformément aux accords intervenus entre L’AIGCP et le CPA, les groupes sportifs devront veiller au respect de cette obligation d’assurance, l’organisateur étant exonéré de toute responsabilité à cet égard.
Article 9 – DÉCHET/ RAVITAILLEMENT
Les personnes techniques pourront rejoindre les zones de déchet et ravitaillement par les itinéraires suivants ci dessous Les zones de déchets et ravitaillements sont situées :
1ère zone de déchets et ravitaillements du km 39 à 41 (Sortie SAINT HILAIRE le VOUHIS direction SAINT MARTIN DES NOYERS).
2ème zone de déchets et ravitaillements du km 85 à 87 (sortie MOUILLERON LE CAPTIF direction VENANSAULT).
3ème zone de déchets et ravitaillements du km 117 à 119 (Entre SAINT JULIEN DES LANDES la direction la CHAIZE GIRAUD).
4ème zone de déchets et ravitaillements du km 156 à 158 (Sortie COMMEQUIER direction NOTRE DAME DE RIEZ).
5ème zone de déchets et ravitaillements du km 180,100 à 182,100 (sur grand parcours SAINT GILLES)
Les zones de déchets et ravitaillements seront annoncées par des colonnes « début et fin de zone » séparées d’un kilomètre.
Il n’y aura pas de panneaux annonçant les zones.
Article 10 – DELAI D’ARRIVÉE
Tout coureur, arrivant dans un délai dépassant 8% du temps du vainqueur, n’est plus retenu au classement. Le délai peut être augmenté en cas de circonstances exceptionnelles par le col
lège des commissaires en consultation avec l’organisateur.
Article 11 PERMANENCE D’ARRIVÉE
La permanence d’arriver sera assurée conformément aux articles 1.2. 057 et 058 à la salle de la Conserverie Boulevard de L’ÉGALITÉ à SAINT GILLES CROIX DE VIE.
Article – 12 CLASSEMENTS
Les classements suivants seront établis :
Classement de l’épreuve : Ce classement sera établi selon les ordres d’arrivée.
Classement des sprints d’intermédiaires : Trophée Groupe CHARPENTIER.
8 sprints seront disputés sur l’itinéraire comme indiqué dans le road-book.
Un panneau (1m20 par 0,80) placés sur le côté droit, à un kilomètre du sommet, annoncera le sprint.
Le lieu de sprint sera matérialisé par une banderole mentionnant les logos de la société Groupe Charpentier. Chaque sprint attribuera 4 points, 2 points, 1 point aux 3 premiers coureurs. À l’arrivée, le coureur totalisant le plus grand nombre de points, remportera le classement des sprints Trophée Groupe Charpentier.
En cas d’ex aequo c’est le classement à l’arrivée qui départage.
Le cas échéant, de la meilleure place obtenue à l’occasion du dernier sprint disputé. Pour participer au classement général tout concurrent devra obligatoirement terminer l’épreuve.
Trophée du combatif : L’ADRESSE Immobilier
Un jury, composé du directeur de l’organisation et de deux autres membres accrédités, désigné par le directeur de l’organisation, désigne le plus combatif de l’épreuve.
Trophée Jacques MARTIN- François BAILLY – Ville de Dompierre sur Yon
Un sprint sera disputé sur l’itinéraire comme indiqué dans le road-book. Le lieu du sprint sera matérialisé par 2 oriflammes de la ville de DOMPIERRE SUR YON, ainsi que des banderoles. les trois premiers coureurs passant la ligne matérialisant ce sprint remporteront le classement du trophée Jacques Martin-François Bailly qui est offert par la ville de DOMPIERRE SUR YON.
Le premier coureur recevra une prime. Pour participer au classement général, tout concurrent devra obligatoirement terminer l’épreuve.
Article 13 -PRIX
Le classement de l’épreuve est doté de 14520,00€ de prix et réparti selon le barème classe 1.1 et détaillé au guide technique. Le classement des sprints intermédiaires, trophée groupe Charpentier et doté de 1500€ répartis selon le guide technique entre les 3 premiers.
Le trophée du plus combatif sera doté d’une prime de 700,00€.
Le trophée Jacques Martin – François Bailly de la ville de DOMPIERRE SUR YON est doté d’une prime de 1500€ répartie sur les 3 premiers.
Article 14 – CONTRÔLE ANTIDOPAGE
1Dispositions générales ;
L’épreuve du Tour de Vendée, inscrites au calendrier de l’UCI, sera régie pour ce qui concerne le contrôle antidopage, exclusivement par les règles françaises et plus spécifiquement celles de
L’AFLD (l’agence française de lutte contre le dopage). Les tests seront effectués par des préleveurs assermentés de L’AFLD.
2 Local du contrôle anti-dopage :
Le local dédié au contrôle anti-dopage sera situé dans un véhicule, situé à proximité du podium PORTIX (Juste à côté de la ligne d’arrivée)
3 Affichage de la liste des athlètes concernés:
Aucun affichage n’est mis en place à l’issue des épreuves, conformément aux dispositions de l’agence mondiale anti-dopage (AMA). N’hésitez pas à vous adresser à l’inspecteur avant de quitter le site d’arrivée du Tour de Vendée pour vous assurer de ne pas être concerné.
4 Escort ou chaperons :
Les concurrents seront pris en charge par les personnes mandatées (escorte identifiée par un badge AFLD et une chasuble Tour de Vendée), qui les notifieront dès leur arrivée et les accompagneront en permanence jusqu’à la fin des opérations de contrôle.
L’absence d’escorte ne dispense pas les athlètes de s’assurer qu’ils ne sont pas concernés par le contrôle anti-dopage.
5 Délai de présentation :
Les coureurs munis de leur licence(papier ou sur leur téléphone) ou d’une pièce d’identité avec photo, devront se présenter dès que possible et au plus tard :- 30 minutes après la fin de la cérémonie protocolaire ou la fin de conférence de presse pour les concurrents concernés.- 30 minutes après leur arrivée pour les autres concurrents.
En cas d’abandon, pour les concurrents sélectionnés dès leur notification et au plus tard dans les 30 minutes.
Entre la notification et le test anti-dopage, il n’est pas admis aux athlètes de prendre une douche et de satisfaire un besoin naturel.
Article 15 – FDJ UNITED SERIES
Le tour de Vendée comptant pour la FDJ United Séries, les coureurs admis à concourir à ce challenge devront se conformer à son règlement.
Article 16 – PROTOCOLE
Conformément à l’article 1-2-112 du règlement UCI, après l’arrivée de la course, les coureurs suivants auront l’obligation de se présenter au podium protocolaire dans le délai maximum de 10
min suivant leur arrivée : remise de gerbes, trophées et interview.
Vainqueur de l’épreuve, 2e de l’épreuve,3e de l’épreuve
Lauréat du classement des sprints intermédiaires trophée Groupe Charpentier
Lauréat du trophée du plus combatif L’ADRESSE
Lauréat du trophée Jacques Martin – François Bailly ville de Dompierre sur Yon. Leaders des classements généraux de la FDJ United séries, dès l’arrivée, le vainqueur de l’épreuve devra
accorder une interview aux 2 chaînes de télévision diffusant l’épreuve en direct, dans un stand installé à proximité du podium.
Article 17 – INDEMNITÉ DE PARTICIPATION
Conformément aux articles 1. 2. 075 et 2. 2.0 0 9, l’organisateur paira à chaque équipe complète de 7 coureurs une indemnité de participation négociée de gré à gré avec chaque équipe.
Pour les équipes World Teams et continentales professionnel UCI, l’indemnité sera déterminée en application de la grille des indemnités fixées par l’UCI.
Les coureurs devront confirmer leur départ entre 11h30 et 12h30 sur le stand de l’organisation, installé à proximité du podium de présentation.
Ils devront se présenter par équipe complète, selon un horaire précis qui sera indiqué au directeur sportif par l’organisation.
Dès la confirmation, chaque équipe sera présentée au public par les speakers de l’épreuve.
L’appel et l’alignement des coureurs pour le départ est prévu à 12h50 rue des Flandres Dunkerque.
Article 18 – FORCE OBLIGATOIRE DU RÈGLEMENT
Le fait d’être engagé implique que chaque coureur a pris connaissance de ce règlement particulier et qu’il en accepte tous les articles. Les points non évoqués dans le présent règle
ment seront traités conformément aux règlements généraux de l’UNION CYCLISTE INTERNATIONNALE et de la FFC.
